阿塱壹。不要說再見

[ Jan.8, 2012 ] 阿朗壹古道位於台東的南田和屏東的旭海，是台灣沿海「最後一段未開發」的海岸線，也是我來台東生活後一直很想去的地方。行前的準備參考了網路上不少資料，雖然過程有點複雜，當主辦人得承受雜七雜八的壓力，還好最後順利找到解說員和一起share費用的批踢踢山友們，能揪到14個人一同前來還真是始料未及。

　

　

台東縣政府贊成開發沿海公路，而屏東縣政府則是將此片土地規劃為生態保留區，過了台26縣公路養護的終點，我們就從台東縣走進屏東縣政府的管轄範圍。

一大早天氣就非常好，天空一朵雲也沒有，一月的南台灣居然熱的像夏天，穿長袖的我們都嫌太熱，我們相當幸運的在來的路程中看到今年冬天少有的日出。

　

七點鐘入山，除了我們以外一個遊客也沒有，走起來相當舒服。

　　　　

屏東縣旭海鄉的最北端的民宅，屏東的郵差送信到這一戶得翻山越嶺從大老遠趕來，好苦命阿XD

　

　

這條古道有2/3的路段是沿著海岸走，走在這裡特有的南田圓石上很特別，但也得很小心扭到腳。我們在這裡邊看海邊玩耍，走在海邊完全沒有爬山的感覺，穿登山鞋走這種路好像有點不搭嘎XD

　

　

多樣的生態，老鷹在我們頭頂上盤旋。
 　
　

 著名的南田圓石。
　
　

接下來就是超幾陡陡陡的高繞路段，幾乎80度的險坡，得拉繩把自己撐上去，這時慶幸自己還算苗條，不然撐自己的體重大概會花費不少力氣吧!

　

　

 到最高點當然要跳跳跳才青春阿，這裡由小頤示範XD
 　
　
東台灣南端的海邊是我見過全台灣最美的海域，近海、遠海、天空藍的很純粹。
在這裡散步心情很平，很靜。
　
　

 和前面陡升路段相比，高繞路段走起來挺輕鬆的，從高處看海又有另一種風景。
　
　

層層堆疊的藍色蛋糕。
　
　

樹林的休息時間，解說員鍾文明老師除了很專業的介紹這裡的樹種外，也教我們繩結及三角巾的使用方式。

 　
　

 走出樹林接下來就是將近80度的下切。
　
　　

這個角度看才知道這陡坡到底有多陡。

經許多人的踩踏後，過去的阿塱壹古道目前已經變成阿塱壹大道。

裸露的土層幾乎沒有植被保護，很容易受到外來因素影響而沖刷，未來這條路也會越來越大，因此屏東縣政府設置生態保留區後也限制入山人數，期望能降低遊客對保留區的衝擊。

　

　

鍾老師前陣子帶紀政和其它志工們一起上來做手做步道時留在海邊的紀念物。
　
　

學生態地理的張西西犯職業病了，採集了一些樣本回去調查XD
　
　

此時海岸線的時候又和南田端的石頭長得不太一樣，和圓圓的南田石比起來這裡的形狀比較多。
　
　

有趣的化石遺跡。
　
　

全員合照，沒想到在批踢踢登山版隨便一問就來這麼多人(抖)....

　
 　

穿黃衣的小黑在海岸邊走路特別引人注目。
　
　

這裡有些路段漲潮的時候會被海淹沒，退潮時才會顯現出來，剛好在漲退潮之間時就得算準時間趁潮退的時候快速走過，如果不想被海水打溼當然是高繞嚕...

因為愛玩當然選刺激一點的算時間通過XD

　

　

 另一個高繞路段，這裡應該也可以來演一下鐵達尼號XD
　
　

通過亂石堆要小心腳邊的東西，後來第二次來走這段路時勾到石頭邊的塑膠管而上演大仆街，膝蓋撞了一個大黑青...
　
　

有機會跳躍當禳不能放過呀! 攝影師好棒阿!!! (自己說XD)
　
　

生態解說中，我們在這個小溪看到好多可愛的生物。

　

　

念生態的味增也參了一腳加入解說的行列，此行除了爬山玩水外也很知性。
　
　

螃蟹肚子被看肚子，感覺牠很害羞。

　

　

台東的南田到屏東的旭海是台灣沿海「最後一段未開發」的海岸線，前些日子公路局非常想打通這條道路，不外乎又是用提升經濟這種理由來幫民眾洗腦，但實際上這條路要是真的開通，許多的車子呼嘯而過除了無法帶動經濟外，還帶了污染和垃圾，也對這裡的環境造成相當大的衝擊，全台灣唯一生態完整的海岸線也將消失。另外開通還有另一個更惡劣的理由：方便核廢料埋在台東和屏東的交界處 (怒!!!!)
　
　

從墾丁國家公園解說員訓練出來的鍾老師專業及熱情的解說，讓我們有機會深入瞭解這塊土地的人文、歷史及生態，我們也在這過程中感受到他對這片土地的投入及熱愛，真的很幸運能認識這樣的人，也很幸運能結交這樣的朋友。後來每次打電話給他時，他都熱情的邀請我們去探訪南台灣其它美麗的地方，下次也許是10月去滿州觀落鷹了吧? 好期待滿天老鷹盤旋的畫面，後會有期!